交通设施的分类是怎样?

　　交通设施根据交通流的需要和地形、画面的情况，道路需要时，应设置人行横道(包括地下人行横道)、栅栏、照明设施、视线诱导标志、紧急联络设施和其他类似交通设施。

　　1.行人过马路及桥

　　2.栅栏

　　汽车不小心溜了出来，可以保护行人、住宅、结构等，还可以引导司机的视线。同时，为了防止行人横穿道路，可以将行人和自行车从汽车中分离出来，起到保护作用。护栏有护栏、防护站、桁架结构、管道等多种形式，护栏形式的选择要与环境相协调，考虑其功能，防止行人的目的，栅栏可以选择管道、铁链等。

　　3.照明设施

　　为了防止夜间行车的交通事故，提高行车的顺应性，必须在必要的道路上连续或部分设置照明交通设施。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可以减少14% ~ 54%，欧美等国家统计可以减少30% ~ 40%。照明交通设施设备还可以提高道路利用率，根据美国实测数据，安装照明设备后车速可以提高到1.1 ~ 4.6公斤/h。照明设备还可以消除行人的不安全感，保障司机所需的行车视距，消除不安全感。

　　4.视线感应标志

　　为了标记道路的边缘和线，需要诱导驾驶员的视线，例如积雪很深的路段，中央大学的断头台和分类处前面也要设置诱导标志交通设施，以指示位置。

　　5.道路镜子

　　需要在拐角和半径小、可能发生事故的地区(例如视野不好的十字路口和十字路口等)安装反射镜。交通设施道路反射镜是圆形和方形的，一般使用凸镜，镜子要有较高的反射效率，没有模糊、扭曲、水泡和水纹的缺陷。

　　6.道路情报局

　　为了及时通知道路用户道路、气象和交通状况及相关交通限制情况，在适当位置安装道路变量信息板，交通设施的信息板是3种：A型信息板，用于重要道路，使用现行仪式使用计算机遥控器、内部照明字幕。b型信息板安装在路边，内部设置在手工操作的照明字幕上。c型信息板用于有交通限制的地方，标志是插入型的，信息表示内容要简洁明了，要便于准确理解。

　　7.道路监控系统交通设施

　　可能严重危及行人安全的场所、路段及路线上可能发生交通堵塞的场所、路段应根据需要设置交通监控设施，平时监测交通流量，发现紧急情况后立即采取对策。监控设施配备常用的工业电视、交通流量检测仪，自动记录交通量、密度、速度。

　　8.停车场交通设施

　　停车场是停车和旅客下车的地方，停车区和车道两部分、车道和坡道等连接线路连接在一起，将汽车吸引到停车区，同时停车时还留有掉头或倒车所需的地方。连接路是根据所服务的道路标准和根据所在地区设置交汇处立体交叉和休息设施的灯或平面交叉部分的设计标准设计的。

　　9.公共汽车站

　　停车场为公共汽车旅客设置上下、与干线车道分开，作为专用地带，一级高等道路必须设置停车台，其平面线必须是直线。或者曲线半径必须大于标准，小于纵波的线段。停车点是旅客上下使用的干线的外部车道。